製品紹介
部品番号 3801826-10 は固有の OEM 識別子であり、建設機械、船舶推進機、定置式発電機セットのオーバーホールに広く使用されています。 OEM の 4 方向マッチング システムとのシームレスな互換性を実現し、エンジンの寿命と動作経済性を大幅に向上させます。このカミンズ シリンダー ライナー修理キットのすべてのモデルは、遠心鋳造技術を使用した高ボロン合金鋳鉄で作られており、レーザー ホーニング表面処理と組み合わせて、耐摩耗性と油膜保持力が大幅に向上し、オイル消費量が 20% 以上削減され、オーバーホール間隔が 160 万 km に延長されます。
製品画像
製品パラメータ
| パラメータのカテゴリ | 詳細な説明 |
| 部品番号 | 3801826-10 |
| 対応エンジンシリーズ | カミンズ K19、K38、および K50 シリーズ ディーゼル エンジン |
| 材料 | 高ボロン合金鋳鉄（遠心鋳造法） |
| 表面処理 | シリンダー壁のレーザーホーニング加工により耐摩耗性と油膜保持能力が向上 |
| 互換性 | オリジナルの OEM 仕様。Cummins のオリジナル 4 セット (シリンダー ライナー、ピストン、ピストン リング、コネクティング ロッド ブッシュ) と完全に一致 |
| 代表的な用途 | 建設機械、大型トラック、船舶用電力、固定発電機セットなどの高出力ディーゼル エンジンの大規模なオーバーホール{0} |
| 高い耐摩耗性 | カスタマイズされた高ホウ素合金鋳鉄配合を採用することで、耐摩耗性能が大幅に向上し、ディーゼル燃焼によって発生する高温高圧や粒子状物質の侵食に効果的に耐えます。- |
| 対応エンジン型式 |
K19 シリーズ : 排気量 19- リットル、中型建設機械や発電機セットでよく使用されます K38 シリーズ : 排気量 38 リットル、鉱山機械、船舶推進機、大型トラクターで広く使用されています。 K50 シリーズ : 排気量 50- リットル、港湾クレーンや鉄道機関車などの高出力大型機器のコア電源として機能します。- |
製品の利点
K38 および K50 シリーズは、ギャラリ冷却ピストンと高効率ターボチャージャ システムを利用し、単一サイクル冷却設計と組み合わせて、高負荷条件下でのシリンダ ライナーの熱変形を効果的に制御し、燃焼効率を向上させます。{{5} K19 モデルと K38 モデルは、シリンダー ライナー表面にプラズマ-浸透処理されたモリブデン- + 二硫化タングステン複合コーティングを備えており、摩擦係数を 30% 低減し、動力損失を大幅に最小限に抑え、燃費を向上させます。 NT855 エンジン専用キットである 3801826-10 キットは、K19/K38/K50 モデルと標準化されたメンテナンス手順を共有し、完全な分解を必要とせずに単気筒の交換をサポートし、メンテナンス コストとダウンタイムを削減します。
よくある質問
Q: 1. カミンズ K19、K38、および K50 シリンダー ライナー修理キットの主な利点は何ですか?
A: 高-ホウ素合金鋳鉄の遠心鋳造とレーザーホーニングプロセスを利用して、ミクロンレベルの寸法精度を達成し、-オリジナルのピストンリングシステムと互換性があり、オイル消費とシリンダーの傷のリスクを大幅に削減します。
Q: 2. 3801826-10 シリンダーライナーは K19/K38/K50 エンジンに適していますか?
A: 3801826-10 は NT855 プラットフォーム専用のキットで、標準化されたインターフェイスと修理手順を K19/K38/K50 シリーズと共有しており、元の摩耗部品を直接交換できます。
Q: 3. アフターマーケットの代替品ではなく、オリジナルのカミンズ シリンダー ライナーを選択するのはなぜですか?
A:オリジナルキットはプラズマモリブデン溶浸と二硫化タングステン複合コーティング処理を施しており、通常の鋳鉄に比べて摩擦係数を30%低減し、優れた熱安定性を発揮します。ギャラリー冷却ピストン設計と組み合わせることで、高負荷条件下での熱変形を効果的に抑制し、異常な摩耗やシリンダー ライナーの亀裂を防止します。-
Q: 4. カミンズのシリンダー ライナー修理キットを中国の重慶からヨーロッパおよびアメリカに発送するための物流時間はどのくらいですか?
A: 中国-ヨーロッパ鉄道エクスプレスまたは航空貨物を経由して重慶から輸出する場合、標準的な海上貨物の所要時間は 35 ～ 45 日、航空貨物の場合は通関手続きとラスト マイルの配達を含めて 7 ～ 10 日です。-追跡番号と COC 認証文書はプロセス全体を通じて提供され、DDP 条件は最終顧客が追加の税務リスクを負わないようにサポートされています。
Q: 5.長距離海上輸送中にカミンズのシリンダー ライナーが腐食したり損傷したりしないようにするにはどうすればよいですか?{1}}
A: キットは防錆油膜で裏打ちされ、真空アルミニウム-ビニール袋に密封されています。外箱には EPE 緩衝材と防湿段ボールを使用しています。-キット全体は錆びることなく48時間の塩水噴霧テストに合格しました。輸送プロセス全体を通じて温度と湿度が監視され、到着時の新品部品と同等の性能が保証されます。
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