5527446F カミンズ ISF2.8 ISF3.8 ISF4.5/QSF4.5 エンジン用燃料噴射ポンプ

A: この高圧コモンレール燃料噴射ポンプ-は、主にカミンズ ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5、QSF4.5 シリーズ ディーゼル エンジン用に設計されています。これは、軽から中型の商用車（Foton、JAC、GAZ トラックなど）、建設機械、小型発電機セットで広く使用されています。{6}

A: 燃料システムは年式と排出基準によって異なる場合があります。 100% 正確な互換性を確保するには、エンジンのシリアル番号 (ESN、8 桁) またはエンジン データ プレートの CPL (重要部品リスト) 番号をお知らせください。当社チームが公式カミンズ QuickServe システムを介して即座に検証します。

A: まったく同じ燃料ポンプのベースモデルを指します。接尾辞「F」またはその他の末尾の数字は、通常、特定の製造工場コード、バッチ コード、または置き換えを表します。これらは完全に交換可能であり、同じ装備、形状、性能を共有します。

A: 当社は、OEM 仕様を完全に満たすか超える、プレミアムで高精度のコモン レール コンポーネントを提供しています。{0}各燃料ポンプは、最適な霧化、安定したレール圧力、長い耐用年数を保証するために、工場から出荷される前に専門のテストスタンドで厳密な校正と高圧ベンチマークが行われます。-

A: コモンレールシステムは汚れや粒子に対して非常に敏感です。以下を強くお勧めします。

1、燃料ラインと燃料タンク全体を徹底的にフラッシングして洗浄します。

2、古い燃料フィルターを新品の高品質フィルター (フリートガードなど) と同時に交換します。-

3.早期の摩耗や焼き付きを防ぐために、取り付け中に燃料入口に破片が入らないようにしてください。

A: はい、もちろんです。当社は世界貿易のためのサプライチェーン統合を専門としています。この燃料ポンプ以外にも、Cummins、Caterpillar、Komatsu などのブランドの純正 Fleetguard フィルター、インジェクター、ターボチャージャー、エンジン オーバーホール キットもご注文を統合して、配送コストと通関手続きの手間を節約できます。

A: 在庫品の場合、支払い確認後 2-3 営業日以内に貨物を港/倉庫に発送できます。航空貨物または速達 (DHL/FedEx/UPS/TNT) の場合、通常 5 ～ 7 日かかります。大量の海上輸送または国境を越えた鉄道輸送（ロシアやラテンアメリカなど）の場合、目的地に応じて約 15 ～ 35 日かかります。

A: はい。当社は世界の税関コンプライアンスに関して豊富な経験を持っています。当社は、商業送り状、パッキングリスト、原産地証明書（CO）、および特定の地域の税関に必要な特殊書類（ロシア/CIS 諸国の EAC 要件やラテンアメリカの税関の特定の義務など）を含む、標準的な輸出書類のフルセットを提供します。ご要望に応じて、ニュートラルパッキングまたはカスタムラベルをご利用いただけます。