製品紹介
G5317323 インジェクターは、電磁駆動とは独立して、純粋に油圧 PT (潜在的に動力を供給される) 原理で動作します。したがって、電圧の微分を必要とせず、燃料ポンプの圧力時間制御のみで正確な噴射を実現し、大型トラックや建設機械などの複数電圧の用途でも安定した信頼性の高い動作を保証します。{2}{3}
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製品パラメータ
| パラメータのカテゴリ | 詳細な説明 |
| 部品番号 | G5317323 |
| 適合エンジン | QSB7 (2005-2006モデル) |
| 燃料システムの種類 | PT（圧力-時間）システム |
| 燃料噴射量 | ストロークあたり 1.8 - 2.2 ml |
| リリース圧力 | 120 ～ 135 バール |
| スプレー穴の数 | 6穴 |
| スプレー穴径 | 0.18mm |
| ピストンストローク | 0.35 ～ 0.40 mm |
| バルブボディ材質 | 高張力合金鋼（表面窒化処理）- |
| ピストンバルブ材質 | ハイス-（高温と腐食に強い） |
| 電気的互換性 | 12V / 24V のデュアル電圧システムをサポート- |
製品の利点
24V カミンズ インジェクターおよび 12V カミンズ インジェクターは、純粋な油圧 PT システム インジェクター (G5317323) として、電磁駆動構造を持たず、12V と 24V の両方の電気システムとシームレスに互換性があります。追加の電圧変換や ECU プログラミングは必要なく、複数のプラットフォームにわたる汎用性とメンテナンスの容易さが大幅に向上します。
2005 カミンズ インジェクターと 2006 カミンズ インジェクターは、2005 年および 2006 年のカミンズ QSB7 エンジン用に特別に設計されており、燃圧曲線と噴射タイミングを正確に一致させて、安定した出力と最適な燃焼効率を確保します。これらは、当時のエンジンの相手先商標製品製造業者 (OEM) のコア コンポーネントでした。
よくある質問
Q: 1.カミンズ G5317323 インジェクターはどの年式のエンジンと互換性がありますか?
A: G5317323 インジェクターは、2005 年および 2006 年のカミンズ QSB7 ディーゼル エンジン用に特別に設計されています。これは当時の標準の純正燃料システムであり、他の年式やモデルのエンジンとは互換性がありません。
Q: 2.G5317323 インジェクターは 12V または 24V ですか?
A: G5317323 は、電磁コイルのない純粋な油圧 PT インジェクターです。動作時に 12V または 24V の電圧に依存せず、両方の電気システムと自然に互換性があり、あらゆる電圧プラットフォームの QSB7 エンジンに適しています。
Q: 3. G5317323 インジェクターは最新のコモンレール エンジンで使用できますか?
A:いいえ。 G5317323 は、PT 燃料システム用に特別に設計された機械式インジェクターです。その構造と制御ロジックは現代のコモンレール システムとは完全に互換性がなく、互換性は厳しく禁止されています。
Q: 4. G5317323 インジェクターは輸出危険物に分類されますか?
A:いいえ。 G5317323 インジェクターは純粋な機械部品であり、バッテリー、燃料、可燃性液体は含まれていません。通常の工業部品として申告でき、通常の海上/航空輸送に適しており、特別な危険物ラベルは必要ありません。
Q: 5. G5317323 インジェクターは出荷時に個別に梱包する必要がありますか?
A: はい。ニードル バルブ アセンブリの湿気や汚染を防ぐため、各インジェクターはオリジナルの防錆紙と密封されたビニール袋を使用して個別に耐衝撃梱包する必要があります。-外箱には「精密燃料成分、反転しないでください」と表示する必要があります。
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