カミンズは、燃料フィルタ、オイル フィルタ、ディーゼル フィルタ、油水分離器、プレフィルタなど、さまざまなフィルタを提供しています。{0} Marine Cummins エンジンは、それぞれ独自の特性とコンポーネント構成を持つさまざまなステージ 1 燃料フィルター システムを利用しています。 5319680 のようなディーゼル フィルターや油-水分離器もあります。これらのフィルターはそれぞれ特定の機能を実行し、カミンズ エンジンの適切な動作を保証します。
まず、船舶用カミンズエンジンの燃料フィルターについて説明します。船舶エンジンには 2 つの異なるステージ 1 フィルター システムが装備されています。 1 つは 3- または 4- フィルター システム (個別の遮断バルブのないフィルター) で、フィルターを交換している間もエンジンを継続的に作動させることができ、非常に便利です。もう 1 つは 2{7}} または 3- フィルター システム (個別の遮断バルブのないフィルター) ですが、これではメンテナンスのためにエンジンを停止する必要があります。ステージ 1 フィルタのポップアウト インジケータは非常に重要です。-飛び出す場合は、標準間隔に達する前にフィルターが汚染されていることを意味し、その時点ですべてのフィルターを交換する必要があります。デュアルまたはトリプル フィルターは、ステージ 1 フィルター、燃料水センサー、ブリード バルブ、電動燃料フィラー ポンプ、および差圧「ポップアウト」インジケーターで構成されます。トリプルフィルターはこれに遮断弁を追加します。-
カミンズ 3934430 LF3806 オイル フィルターは、カミンズ 4BT、6CT、M11、および NT855 エンジン用に特別に設計されており、エンジン オイルから不純物を効果的にろ過して、エンジン内部コンポーネントの適切な潤滑と動作を確保します。
ディーゼル燃料フィルター 5319680 に関しては、ディーゼル燃料を精密に濾過し、不純物や汚染物質を除去してエンジンにクリーンな燃料を提供します。このフィルターは油水分離器として、燃料から水を効果的に分離し、エンジンへの水による損傷を防ぎます。プレフィルター-は、燃料または空気がエンジンに入る前に予備濾過を実行し、後続のフィルターへの負担を軽減します。
カミンズ部品のこれらのフィルタは、燃料を浄化する燃料フィルタ、エンジンオイルを処理するオイルフィルタ、または他のフィルタが果たす独自の役割であっても、連携して機能し、さまざまな動作条件下でカミンズ エンジンの安定かつ効率的な動作を保証します。
