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製品パラメータ
| パラメータのカテゴリ | 詳細な説明 |
| 部品番号 | 3939381 |
| 材料 | 高品質の合金素材（耐摩耗層を含む）- |
| 厚さ | 標準の厚さは2.5mmです |
| 対象機種 | カミンズ B3.3、K38 およびその他のシリーズのエンジンに適用可能 |
| クリアランス要件 | 取り付ける際、ベアリングブッシュとジャーナルの間のラジアル隙間を厳密に管理する必要があります |
| 高強度設計- | ハンマー鍛造拡張構造を採用しており、最高の構造強度を備えています。 |
| 長寿命 | 高品質の素材と特殊な加工技術により耐用年数が延長されます。- |
| 低いメンテナンスコスト | 部品点数が少なく故障率が低いため、エンジンの全体的なメンテナンスコストが大幅に削減されました。 |
| 優れたシール性能 | シリンダーボアはプラットフォームメッシュ研削設計を採用し、完璧な幾何学的構造がオイル漏れを効果的に防ぎます。 |
| 高い信頼性 | ISD6.7国内Vステージの高い信頼性を継承し、6.7プラットフォームの世界販売台数は100万台を突破 |
製品の利点
ハンマー鍛造破断構造を特徴とするコンロッドと、高品質の合金材料で作られたメイン ベアリング アセンブリにより、過酷な条件下でも安定したエンジン動作が保証されます。{0} 5.9L/6.7L エンジンはスムーズかつ堅牢な出力を実現し、6.7L の排気量が十分なパワーを提供します。部品点数が減り、故障率が低下するため、全体的なメンテナンスコストが 50% 削減されます。
よくある質問
Q: カミンズ 5.9/6.7 エンジンのコンロッドとメインベアリングアセンブリの主な材質は何ですか?
A: この製品は高強度鍛造鋼で作られています。{0}コネクティングロッドはハンマー鍛造破壊設計を採用しており、メインベアリングアセンブリは多層合金構造になっており、過酷な条件下でも安定したエンジン動作を保証します。{2}
Q: カミンズ 5.9/6.7 エンジンのコンロッドとメイン ベアリング アセンブリの取り付けクリアランス要件はどのようなものですか?
A: ベアリングシェルとジャーナル間のラジアル隙間は、取り付け時に厳密に管理する必要があります。リード線法または銅箔法で測定できます。コネクティングロッドベアリングとジャーナル間の標準（新品）油膜クリアランスは0.020～0.038mmです。規定の範囲を超える場合は交換が必要です。
Q: カミンズ 5.9/6.7 エンジンのコンロッドとメイン ベアリング アセンブリに適用できるエンジン オイル規格は何ですか?
A: この製品には、十分なオイル供給を確保するために、CF グレード/15W-40 標準エンジン オイルが必要です。規格に準拠したエンジンオイルを使用すると、製品の寿命を効果的に延長し、潤滑不足による摩耗の問題を回避できます。
Q: カミンズのエンジン部品の国際物流輸送にはどのような基本書類が必要ですか?
A: 国際物流輸送には、受取人情報、貨物申告情報、輸出入荷主・荷受人登録、船荷証券、パッキングリスト、契約書などの書類が必要です。必要に応じて、3C証明書や自動輸入許可書などの特殊書類も提出する必要があります。
Q: カミンズのエンジン部品の国際物流における特別な梱包要件は何ですか?
A: エンジン部品などの頑丈なコンポーネントの場合、固定用のスチール製ストラップが付いた燻蒸処理した木製パレットを使用し、輸送中のズレを防ぐために底に滑り止めパッドを追加しています。-荷物の積み降ろしを容易にする「重心」を示すラベルを採用しています。梱包上のラベルは、税関申告書および船荷証券の情報と完全に一致している必要があります。木製の梱包を使用する場合は、燻蒸または熱処理し、IPPC マークを押す必要があります。-
Q: カミンズのエンジン部品の国際物流に最適な輸送方法は何ですか?
A: 頑丈なエンジン部品の場合、安全な梱包のためスチール製ストラップが付いた燻蒸処理した木製パレットを使用し、海上輸送を行っています。-
人気ラベル: 5.9 / 6.7 エンジン用の ummins ロッド & メイン ベアリング セットには大/小タイル 3939381 が含まれます。5.9 / 6.7 エンジン用の ummins ロッド & メイン ベアリング セットには大/小タイル 3939381 が含まれています。メーカー、サプライヤー、工場
