カミンズ ISX カム ベアリング 5.9L/6.7L / 12 バルブ ロッド スラスト ベアリング パーツ 214950-20

カミンズ ISX カム ベアリング 5.9L/6.7L / 12 バルブ ロッド スラスト ベアリング パーツ 214950-20

詳細
Cummins 214950-20 カムシャフト ベアリングは、ISX シリーズ エンジン用に特別に設計された高性能ベアリング コンポーネントです。- 5.9 カミンズ スラスト ベアリング、6.7 カミンズ スラスト ベアリング、12- バルブ カミンズ ロッド ベアリングの中心コンポーネントであるこの製品は、高品質の合金鋼で作られており、優れた耐荷重能力と耐摩耗性を備えています。- ISX カムシャフト ベアリングの主要コンポーネントである 214950-20 モデルは、エンジン カムシャフト システムの安定した動作と長期耐久性を確保する特別なシーリング設計を特徴とし、カミンズ エンジン システム全体の動作を維持する上で重要な役割を果たします。
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カミンズ修理部品
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説明
技術的なパラメーター

製品画像

 
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製品パラメータ

 
パラメータのカテゴリ 詳細な説明
製品型式 214950-20
適用エンジン‌ 5.9 リッター、6.7 リッター、12 バルブ ステムのカミンズ ISX シリーズ ディーゼル エンジン
材料 高張力合金鋼-
動作温度範囲‌ -40 度から +200 度まで
シーリング設計‌ 特殊なシール構造を採用
高い耐荷重-能力 ‌ 高品質の合金鋼で作られており、エンジン動作中の高負荷に耐えることができます。{0}
優れた耐摩耗性‌ 表面に特殊処理を施しており、耐摩耗性に優れ、長寿命です。
優れたシール性能‌ 特殊なシール設計を採用し、潤滑油の漏れや異物の侵入を防ぎます。
取り付けが簡単‌ 設計はカミンズ エンジンの標準インターフェイスに準拠しており、簡単かつ迅速に取り付けることができます。

 

製品の利点

 

 

214950-20 カムシャフト ベアリングは ISX シリーズ エンジン用に特別に設計されており、5.9L、6.7L、および 12- バルブ エンジンとの完全な互換性を保証します。高強度合金鋼で作られているため、優れた耐荷重能力と耐摩耗性を誇り、長寿命を実現します。特殊なシール構造により潤滑油の漏れや異物の侵入を防ぎ、長期にわたって信頼性の高い軸受の動作を保証します。

 

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よくある質問

 
 

 

Q: ISX カムシャフト ベアリングの主な用途は何ですか?

A: 主にカムシャフトを支持し、正確なバルブタイミングを確保するために使用されます。高い耐摩耗性と耐衝撃性は、商用車、建設機械、その他の用途の厳しい要件を満たしており、長距離貨物車両や鉱山機械に特に適しています。-

Q: 6.7L カミンズ スラスト ベアリングの一般的な故障症状は何ですか?

A: 6.7L カミンズ スラスト ベアリングの故障は、通常、異常なエンジン ノイズ、クランクシャフトの軸方向クリアランスの異常な増加、または不安定な油圧として現れます。これらの問題の主な原因は、長時間の過負荷運転やオイルの汚れです。

Q: 5.9L カミンズ スラスト ベアリングの材質と寿命は何ですか?

A: 5.9L カミンズ スラスト ベアリングはバイメタル焼結プロセスを使用しており、設計寿命は約 500,000 キロメートルです。実際の寿命は、オイルの品質、運転習慣、メンテナンス間隔によって影響されます。寿命を延ばすために、10万キロごとにアキシアルクリアランスをチェックし、API CK-4グレードのオイルを使用することをお勧めします。

Q: 部品番号 214950-20 はどのカミンズ エンジン コンポーネントに対応しますか?

A: 214950-20 は、カミンズ ISX エンジンの後部クランクシャフト オイル シールの OEM 部品番号で、クランクケース後部からのオイル漏れを防ぐために使用されます。

Q: SX カムシャフト ベアリングをヨーロッパやアメリカに輸出するにはどのような認証が必要ですか?

A: ISX カムシャフト ベアリングをヨーロッパおよびアメリカに輸出するには、ISO 9001 品質管理システム認証と EU CE 機械指令または米国 EPA 排出基準への準拠が必要です。

Q: 部品番号 214950-20 に必要な輸出書類は何ですか?

A: コマーシャルインボイス、パッキングリスト、原産地証明書、テストレポート、輸送保険証書。中東に発送する場合は、SASO 認証も必要です。

 

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