カミンズ 5.9 ISX G5526456 エア コントロール バルブ

カミンズ 5.9 ISX G5526456 エア コントロール バルブ

詳細
カミンズ 5.9 ISX エンジン用の G5526456 コントロール バルブは、5.9L ディーゼル エンジン用に特別に設計されたコア吸気管理コンポーネントです。カミンズ エア コントロール バルブは、カミンズ エア コントロール バルブ シリーズの高性能モデルに属します。-このカミンズ G5526456 は、電子制御アクチュエーターを通じてインテークマニホールド圧力を動的に調整し、ターボチャージャー効率を最適化し、排気ガス再循環システムに参加して、環境基準を満たすために NOx 排出量を大幅に削減します。
カテゴリー
カミンズ修理部品
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説明
技術的なパラメーター

製品紹介

 

 

G5526456 コントロール バルブとカミンズ ISX エア コントロール バルブは、アルミニウム合金のバルブ本体とステンレス鋼のシールを備えており、ISX 5.9 エンジンと互換性があり、大型トラック、建設機械、その他の分野で広く使用されています。- 5.9 カミンズ エア コントロール バルブの重要なコンポーネントとして、ECM 信号への迅速な応答とフェイルセーフ保護機能を備えており、カミンズ ISX シリーズ エンジンの信頼性の高い動作を保証します。-電子制御アクチュエーターによって駆動され、エンジン制御モジュール (ECM) 信号に迅速に応答して、吸気圧力の動的な調整を実現し、ターボ過給効率を最適化します。

 

製品画像

 

 

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製品パラメータ

 
パラメータのカテゴリ 詳細な説明
部品番号 G5526456
使用圧力範囲‌ エンジン吸気システムの圧力に適応する
材料 アルミ合金製のバルブ本体とステンレス製のシール部品により、高温および高圧に耐性があります。
制御モード 電気制御アクチュエーターの駆動は ECM 信号に応答します
インターフェース仕様‌ SAE規格に準拠したフランジまたはネジ付きインターフェース
圧力調整‌ インテークマニホールド圧力を動的に制御し、ターボ過給の効率を高めます。
排出ガス制御 NOx排出量を削減するための排気ガス再循環(EGR)システムへの参加

 

製品の利点

 

 

このエア バルブは、吸気流の正確な制御と高圧噴射技術の組み合わせにより、燃料消費量を 8% 以上削減でき、競合製品と比べて 100 キロメートルあたり約 3~5 リットル低い燃料消費量を実現します。{0}統合された排気ガス再循環 (EGR) システムを特徴としており、NOx 排出を効果的に削減し、-40 度から 120 度の温度範囲内で安定して動作し、高粉塵や高湿度などの過酷な条件に耐えます。

 

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よくある質問

 

 

Q: 1.カミンズ G5526456 コントロールバルブの主な機能は何ですか?

A: このコントロール バルブは、ISX 5.9 エンジンのコア コンポーネントです。電子制御アクチュエーターを介してインテークマニホールド圧力を動的に調整し、ターボチャージャーの効率を最適化し、排気ガス再循環 (EGR) システムに参加して NOx 排出量を削減します。

Q: 2. 5.9 カミンズ エア コントロール バルブの材質と耐久性は何ですか?

A: バルブ本体はアルミニウム合金製で、シールはステンレス鋼製です。高温高圧に強く、業界平均よりも故障率が低く、-40度から120度の環境でも安定して動作します。

Q: 3.G5526456 コントロールバルブの交換が必要かどうかを判断するにはどうすればよいですか?

A: エンジンに異常な吸入圧力、排出ガス警告灯の点灯、または出力の低下が見られる場合は、診断ツールを使用してコントロール バルブ信号の応答をチェックし、必要に応じて交換を実行する必要があります。

Q: 4.カミンズ エア コントロール バルブを輸出するにはどのような梱包規格が必要ですか?

A: 通常、船便が選択されます。梱包には強化木箱が使用され、内部には固定用の衝撃吸収材が使用されています。-外箱には「Fragile」「This Side Up」と書かれています。 5. G5526456 コントロールバルブは危険物ですか?

 

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