製品紹介
この 5.9 カミンズ オイル ドレン コネクタは、5.9L エンジンのインターフェース規格に厳密に適合しています。最適化されたねじ設計により、商用車や建設機械などのディーゼル機器の燃料フィルターと燃料噴射ポンプの接続に適しています。カミンズ リターン オイル接続部には耐腐食性の表面処理が施されており、ディーゼルや潤滑油媒体に長期間耐えることができます。{4}}カミンズの耐久性テストに合格しており、安定した燃料システム圧力と余剰燃料の安全な返却を保証する、中核となる相手先ブランド製品製造業者 (OEM) コンポーネントです。
製品画像
製品パラメータ
| パラメータのカテゴリ | 詳細な説明 |
| 部品番号 | G5344621 |
| 適用エンジン | 5.9リッターカミンズディーゼルエンジン |
| 材料 | 高張力鋼-/ステンレス鋼（表面防食処理）- |
| 圧力定格 | 3000-5000 psi(20-35 MPa) |
| シール規格 | カミンズ燃料システムのシーリング仕様に準拠 |
| トルク要件 | 取り付けトルクはエンジン整備書を参照してください（目安：40～45N・m）。 |
| 高圧シール性能- | 多層シーリング設計を採用し、燃料システムでの漏れを防ぎます。{0} |
| 耐食性 | ディーゼルや潤滑油などの媒体に適した特殊表面処理 |
| 構造の最適化 | ネジ付きインターフェイスは、5.9 リッター エンジンのリターン オイル パイプラインと完全に一致します。 |
製品の利点
カミンズ G5344621 インターフェイスのサイズとネジの仕様は、元のメーカーの標準と厳密に一致しており、燃料システムとのシームレスな接続を確保し、互換性の悪さによって引き起こされる漏れや圧力不安定の問題を回避します。
カミンズのオイル ドレン コネクタは高張力鋼/ステンレス鋼で作られており、3000～5000 psi（20～35 MPa）の圧力テストに合格しています。これにより、シール不良や過度のオイル戻りなど、同様の製品によくある問題を効果的に解決できます。{0}
よくある質問
Q: 1. カミンズ G5344621 リターン燃料コネクタの主な技術パラメータは何ですか?
A: カミンズ G5344621 リターン燃料コネクタは高張力鋼/ステンレス鋼で作られており、3000-5000 psi (20～35 MPa) の圧力に耐えます。多層シール構造により燃料システムの気密性が確保され、カミンズ独自の工場耐久性試験基準を満たしています。
Q: 2. カミンズ排水コネクタの取り付け上の注意事項は何ですか?
A: 取り付けの際、ネジの界面を清掃し、40 ～ 45 N·m のトルクで締め付けてください。シーラントまたはシーリングテープの使用が必要です。取り付け後は圧力テストが必要で、シールは 250 時間ごとにチェックする必要があります。
Q: 3. G5344621 燃料ラインコネクタの材料上の利点は何ですか?
A: 防食表面処理を施した高張力鋼またはステンレス鋼-で作られており、ディーゼルや潤滑油媒体に長期間耐えることができます。{1} B10 の寿命は 200 万 km に達し、メンテナンス頻度が大幅に軽減されます。
Q: 4. カミンズ G5344621 リターン燃料コネクタを輸出するにはどのような認証が必要ですか?
A: EU CE 認証や US DOT 認証など、対象市場の認証要件を満たす必要があります。一部の国では、材料証明書と原産地証明書が必要です。事前に適合書類をご確認されることをお勧めします。
Q: 5. 安全な国際輸送を確保するためにカミンズの耐油性コネクタを梱包するにはどうすればよいですか?{1}}
A: 各コネクタは衝撃吸収フォームで包み、丈夫な段ボールまたは木箱に入れる必要があります。{0}箱には緩衝材を詰め、外箱には「壊れ物」「防湿」と表示する必要があります。船便の場合は別途防錆処理が必要となります。
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